华为车BU“乾崑”已定，要带着七家主机厂“全面领先”

4月24，华为车BU新品发布会正式开幕。

在前一晚上，华为智能汽车解决方案在微博上接连@七家主机厂，为即将发布的智驾新品牌进行预热。在此次发布会上，华为车BU正式公布其智驾方案新品牌名为“乾崑”。

乾崑，喻义向上捅破天，引领产业。向下扎到根，掌握硬核技术。据华为车BU CEO靳玉志介绍，这一新品牌要做到纵向“开天辟地”，横向“铺天盖地”，预计将在年内铺开10个品牌，分别是东风岚图、猛士；长安阿维塔、深蓝；广汽传祺、北汽极狐、享界；赛力斯问界；奇瑞智界以及江淮未公布的新品牌上。

由此，华为车BU已经通过七大主机厂的10个品牌实现了对市场的深度渗透，据介绍，2023年华为车BU智能部件发货已超过300万套，已上市的战略合作车型达7款，发展超过300家产业链上下游合作伙伴，在2024年实现50万+华为智驾产品上路。

在发布乾崑新品牌的同时，华为还带来了全新升级迭代的智驾解决方案。其中，最重要的就是乾崑ADS 3.0的到来。

就壹姐体验而言，目前问界M9等车型上所搭载的ADS2.0智驾系统对障碍物的识别已经精准到了碎石级别，但在反应速度等方面还存在明显不及手动驾驶的灵敏度。

而此次ADS.3.0主打的概念则正是从简单“识别障碍物”到深度“理解驾驶场景”， 采用PDP（预测决策规控）网络实现预决策和规划一张网，提升反应速度，更加深度地模拟真人司机的驾驶体验。

另外，乾崑ADS3.0还在主动安全层面进行了升级，主要体现在全向防碰撞系统CAS 3.0和ESA（紧急转向辅助）的增强，在AEB（自动紧急制动）刹车距离不足的场景下，可以自动启动紧急转向，无需先打方向盘触发。

在车机系统方面，乾崑车控则推出iDVP 2.0智能汽车数字平台，能够支持车企在平台上灵活自定制应用，对于合作伙伴众多的华为车BU来说，能够有效避免合作伙伴们的产品过于同质化，给车企更多灵活自主权。

在车辆的舒适配置方面，乾崑车机搭载了新一代千悟引擎，可以通过用户声纹识别每个乘员的位置，实现单人单座的个性化定制。在现场，华为向我们展示了小艺语音助手如何识别每位用户并提供个性化服务，甚至能够模仿用户声线进行切换，代替爸妈给娃读书哄睡毫无压力。

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从2019年成立车BU业务部门以来，其累计研发投入超过300亿元，研发人员达7000人，在比其他车企更多的关注下，华为车BU也承担着更大的压力，在新品牌发布之后，华为车BU的野心是带着现有的七个合作伙伴以及未来更多车企在智驾领域实现全面领先、永久领先，要实现这一点，华为必须始终保持加速冲刺。